Produkter
8-akslet Lowboy Semi Trailer
Den 8-Axle Lowboy Semi Trailer er en lav-semi-tilhenger designet for transport av 120–150 tonn ultratungt utstyr.
Funksjonen
Produktintroduksjon
Den 8-Axle Lowboy Semi Trailer er en lav-seng semi-tilhenger designet for transport av 120–150 tonn ultra-tungt utstyr. Den har en 8-bærende bærende struktur, en teleskopisk ramme og et hydraulisk adaptivt opphengssystem, noe som gjør den egnet for transport av store anleggsmaskiner, transformatorer, vindkraftutstyr og gruveutstyr.
Tekniske parametere
|
Kategori |
Parameterelement |
Detaljer |
|
|
Produktnavn |
8-akslet uttrekkbar Lowboy-tilhenger |
|
Kjerneytelse |
Akselkonfigurasjon |
8 aksler (valgfri luftfjæringsaksel) |
|
|
Nominell lastekapasitet |
120-150 tonn |
|
Dimensjon og utvidelse |
Grunnplandimensjon (L×B×Arbeidsflate H) |
17,5 m × 2,55 m × 1500 mm (arbeidsoverflatehøyde mindre enn eller lik 1200 mm) |
|
|
Forlengbar kroppslengde |
8000 mm (Total lengde opptil 25,5 m etter forlengelse) |
|
|
Sideutvidelsesdimensjon |
500 mm per side (total utvidelse 1000 mm), maks bredde opptil 3,55 m etter utvidelse |
|
Struktur og konfigurasjon |
Dekkspesifikasjon |
825R20 Heavy-Duty spesialdekk (valgfrie merker: Chaoyang, Linglong, Triangle, etc.) |
|
|
Suspensjonssystem |
Standard: Hydraulisk adaptiv fjæring; Valgfritt: Full-luftfjæringsløft for kjøretøy |
|
Samsvar og sertifisering |
Kjernesertifisering |
Eurasian Economic Union (EAC) sertifisering |
|
|
Kvalitetsstandard |
ISO9001 sertifisering av kvalitetsstyringssystem |
Produktfordeler
Overlegen lastekapasitet
Ved å bruke en 8--akslet kraftig struktur når den nominelle lastekapasiteten 120-150 tonn, med flere aksler som fordeler lasttrykket.
Utvidbart chassis
Chassiset støtter 8000 mm forlengelse, slik at den totale kjøretøylengden kan nå 25,5 m.
Utvidbar plattformdesign
Hver side av kjøretøyet kan forlenges med 500 mm, med en maksimal transportbredde på 3,55 m.
Kraftig-dekkkonfigurasjon
Utstyrt med 825R20 tunge-dekk, med alternativer for merker som Chaoyang, Linglong og Triangle, som gir høy slitestyrke.
Rammestruktur
Høy-fjernstrålestruktur
Hovedbjelken bruker en sveiset struktur med høy-styrke, lav-legert stål, og gir sterk bøye- og torsjonsmotstand, noe som gjør den egnet for tung-transport.
Utvidbar rammedesign
Rammen har en modulær teleskopisk struktur, som tillater justering av kjøretøyets dimensjoner i henhold til lastelengde, noe som øker kjøretøyets allsidighet.
Transportplattform med lav plan
Plattformen er 2,55 m bred, utvidbar til 3,55 m, med en høyde på mindre enn eller lik 1200 mm, noe som letter lasting og lossing av utstyr.
Automatisert sveiseprosess
Nøkkelsveisinger oppnås ved hjelp av automatisert neddykket buesveising, og produksjonen følger ISO9001 kvalitetsstyringssystemet.
Tilpasningstjenester
Tilpasning av akseltall:6 aksler / 7 aksler / 8 aksler / 9 aksler
Suspensjonssystem:Mekanisk fjæring / Luftfjæring / Hydraulisk fjæring
Chassis dimensjoner:Ulike kjøretøylengder og teleskopiske dimensjoner
Plattformbredde:Standard plattform eller utvidet plattform
Dekkmerker:Chaoyang, Linglong, Triangle, etc.
Stigekonfigurasjon:Mekanisk stige eller hydraulisk stige
Tilpasning av maling:Farger og kundelogo
Produktsertifiseringer
FAQ
Spørsmål: Hva er minimumsbestillingsmengden (MOQ)?
A: Vanligvis er en enkelt enhet tilstrekkelig for en ordre.
Spørsmål: Hvor lang er produksjonssyklusen?
A: Produksjonssyklusen for standardkonfigurasjoner er vanligvis 30–45 dager.
Spørsmål: Kan du gi eksportfraktalternativer?
A: Ja. Vi kan tilby bulkskip, rulle-på/rulle-av (Ro-Ro) eller containerfraktalternativer avhengig av destinasjonshavnen, og bistå med å optimalisere transportkostnadene.
Spørsmål: Gir du inspeksjon av kjøretøyfabrikken?
A: Alle kjøretøy gjennomgår belastningstesting, testing av bremsesystem og generell inspeksjon av kjøretøykvalitet før de forlater fabrikken for å sikre at de oppfyller eksportkvalitetsstandarder.
Spørsmål: Er kjøretøyet lett å vedlikeholde etter ankomst?
A: Kjøretøyet bruker standardisert deledesign; dekk, bremsesystemer og fjæringskomponenter er enkelt å få tak i og erstattet i de fleste land, noe som resulterer i lave vedlikeholdskostnader.
Spørsmål: Kan du gi teknisk dokumentasjon?
A: Vi kan tilby komplette kjøretøytegninger, brukermanualer, vedlikeholdsguider og delelister.
Populære tags: 8-akslet lowboy semitrailer, Kina 8-akslet lowboy semitrailer produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel
